橋梁加固改造的科學管理和技術發展

時間：2022-02-25 17:43:15 點擊：195次

管理與技術缺陷：
1、缺乏對（duì）技術檔案的嚴（yán）格管理。許多地方公路部門以前沒有建立橋梁技術檔案（àn）的要求（qiú），往往一旦新橋修好，設計文件就（jiù）隨（suí）便放在一邊（biān），時間一長（zhǎng），幾經周折並無從查找。有的地方（fāng）修（xiū）建橋梁（liáng）時隻（zhī）有一張草圖，邊建邊（biān）劃，建完即棄。因此（cǐ）在許多地（dì）方（fāng）道路上進行橋梁（liáng）加固改造時，根本就（jiù）找（zhǎo）不到原始（shǐ）設計資料，也沒有養護維修檔案；即使有也隻有近期的，從而給橋梁的加固（gù）改造（zào）工作造成很大的困難，影響到對病害產生原因的準確分析和判斷。
2、缺少專門技術人才。由於認識上的原因，家少教育體（tǐ）製的缺陷（xiàn），不少學校開設的橋梁工程課程隻側重於橋梁設計內容的教學，基本上沒有或完全沒有（yǒu）開（kāi）設橋梁加固改造方麵的課程。由於專業知識的缺（quē）陷（xiàn），不少工程技術人員在進行橋（qiáo）梁加固工作時隻能依（yī）靠所（suǒ）學的專業基礎（chǔ）知識，加上（shàng）查詢資料所了解的（de）橋梁（liáng）加固改造方法（fǎ）去參照（zhào）設計，造成方案比選範圍窄，適用性差，加上心中（zhōng）無數，盲目（mù）增大保險係（xì）數，加大材料用量和投資，影響了橋梁加（jiā）固改造的技術（shù）經濟效益。
3、缺少高素（sù）質的專家評審隊伍。由（yóu）於橋（qiáo）梁加固改造起步時間較短（duǎn），重視程度不如新（xīn）建橋（qiáo）梁，缺乏橋梁加固改造方麵的高級專業人才，因此造成前麵所（suǒ）述的專家評審情況。盡管有的地方、有些時候，也能（néng）解決問題，但更多的時候較難達到方案的合理選擇及優化的目的。如各地能在今後橋（qiáo）梁加固改（gǎi）造領域像發達國家一樣湧現一批教授、專家和技（jì）術人才，無疑會對未來我國橋（qiáo）梁加固改造技術的發展起到積極的促進作用。
4、方案評審缺乏明確而全麵的技術經濟目標，或目標單一。據調查，各（gè）地在進行橋梁加固改造方案評（píng）審時，不要求或較少要求提供多個方（fāng）案進行比較，經常是對（duì）設計單位拿（ná）出的單一方案進行評審，而關注的重點往往隻限（xiàn）於性能（néng）是否滿足使用要求（qiú）這一技術指標上，較少關心（xīn）方案在技術（shù）上是否（fǒu）是最優的，經濟指標合理與否。往（wǎng）往最傳統，最保守的方案最容易通過，理（lǐ）由是"安全"，新技術，新成（chéng）果則常常（cháng）受（shòu）到非難（nán），理由是"風（fēng）險大"。在（zài）這（zhè）種評（píng）審（shěn）思（sī）想的指導下，技術經濟指標、方案（àn）優（yōu）化等重要因素被忽視也就順理成章了。
5、新成果（guǒ）、新技術研究開（kāi）發較少，加固技術發展較慢。自上世（shì）紀80年代（dài）我國橋梁（liáng）加（jiā）固（gù）改造高潮以後，新技術的開發和突（tū）破相對較少，基（jī）本上可以說是在傳統基礎上的沿用和繼續。隻有碳纖維布等新材料的應（yīng）用給加固改造領域帶來了一些新意。而（ér）碳纖維布在橋梁加固（gù）補強領域的應用也隻能說是（shì）在以往粘貼鋼（gāng）筋（jīn）、鋼板、玻璃（lí）鋼技術的基礎上進行（háng）的（de）材料（liào）更新，性能比以前的粘貼加固補強更好（hǎo），而技術原理是一致（zhì）的。其他應用較多的則是（shì）80年代開創的增大截麵法-噴射混凝土、現澆混凝土增大拱圈或梁截麵技術的繼續和應用。橋梁加固改造技（jì）術的發展需要（yào）更（gèng）多科技成果的注入，不僅僅隻局限於新材料的（de）應用還需要更多的、行之有效的新技術和新工藝來（lái）推動。