體外預應力加固法主要適用於梁式橋正常使(shǐ)用的極限狀(zhuàng)態超限(xiàn)結構,技術人員通過對橋體施加體外預應力,使橋梁減少結(jié)構(gòu)裂縫,減小梁(liáng)體下撓,從而(ér)改善結構各個截麵的應力狀態。通常情況下,體外預應力(lì)加固法的優勢在於使用預應力加固之後可以保證預應力永久保存,而且可以將預(yù)應(yīng)力拆除,所以這在很大程(chéng)度上擴大了體外預應力加固法的(de)使用範圍,一方麵它可以作為提高橋梁承載力的永(yǒng)久性加固措施,另一方麵還可以使用在通行重車時的(de)臨時加固;此外體外預應力(lì)加固法可以使橋(qiáo)梁在自重增加很小的條件下,調整和改善橋梁原結構的受力情況,增強(qiáng)橋梁結構的抗(kàng)裂性和剛度;而且(qiě)在自重增加較小的情況下,對橋梁基礎的受力(lì)狀況影響較小,可以節省橋梁加固成本支出。體外預應力(lì)加固法的原理在於(yú)通過在橋梁體外增設鋼質的撐杆,與被加固的梁體錨固連接,施加預應力,改變原結構內(nèi)力分布,降低原結構的應力水平,進而提高橋梁的承載力,減少橋梁結構的變形。