高速公路邊坡綠化主要（yào）采用植物防護，就是利用植被（bèi）對邊坡的（de）覆蓋作用、植物根係（xì）對邊坡的加固作用，保護路基邊坡（pō）免受大氣降水與地表（biǎo）徑流的衝刷。
采用植物防護，增加植（zhí）被麵積，減少地表徑流，可從根（gēn）本上減少路基的水土流失。植物覆蓋對於地表徑（jìng）流和水土衝（chōng）刷有極大的減緩作用。枝葉繁茂的樹冠能夠截留一部分降（jiàng）水量，龐大的根係能直接吸收和涵蓄一部分水分，還可（kě）以穩定地表土層。而沒有植被覆蓋的地方，降水量全部落在地表麵（miàn），形成徑流，造成水土侵蝕和衝刷。植被的根（gēn）係能（néng）與土層密切結合，根（gēn）係與根係的盤根錯節，使（shǐ）地表層土壤形成不同深度的、牢（láo）固的穩定（dìng）層，從而有效的穩定土層，固（gù）定溝坡，阻擋（dǎng）衝刷和塌（tā）陷，有機械的防護作（zuò）用。
植物（wù）防護已較多地用於土質上下邊坡的防護中（zhōng），既保護了邊坡，又美化了環境。在北方地區，植物防護措施還僅限於上（shàng）下邊（biān）坡的防護（hù），上邊坡經常幹旱缺（quē）水，不易養（yǎng）護，況且坡度較陡不利於植物生長。在我省的鄂西北地區，部分路段的紅砂岩路塹邊坡往往陡於（yú）1：0.75，邊坡較高時才放（fàng）緩到1：1。土質邊坡坡度一般采用1：1，靠（kào）邊坡自然降水維持植物生長往往比較困難，因坡麵較陡，水分（fèn）難以保（bǎo）持，植被成活率較低。
植物防護包括在邊坡上（shàng）種草，植草皮、植樹（shù）等（děng）。種草一般選取多年生、耐旱（hàn）、根係發達（dá）的草種，植樹優選容易成活的樹（shù）種（包括灌木）。
狗（gǒu）牙根、黑馬（mǎ）草、小冠花均是耐旱植物。狗（gǒu）牙根、黑麥草、小冠（guàn）花聯合種植（zhí）技術在幹旱的一些地區已經獲得了成功，較適用於（yú）湖北地區的氣候條（tiáo）件。狗牙根、黑麥草（cǎo）生（shēng）長快，當年就能長成，且冷暖交替，綠期長，但其紮根較淺，適宜（yí）短期防護；小冠花生長慢（màn），一年以後才能長成，但（dàn）紮根較深，尤其耐旱，並且其蔓延繁殖能力強，適合於（yú）路基（jī）邊坡的長期防護，二者結合起來就能達到短期防（fáng）護與長期防（fáng）護相結合的目的（de）。
